Бизнес-план организация услуг по грузовым перевозкам г. Тараз 2019 год
Раздел VI. ПРОГРАММА РЕАЛИЗАЦИИ И ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
жүктеу/скачать 437,93 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 6.2. Эффективность инвестиций
- 6.3. Текущие расходы
- 6.4. Отчет о прибылях и убытках
Раздел VI. ПРОГРАММА РЕАЛИЗАЦИИ И ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН6.1. График реализации проектаПредполагается, что реализация настоящего проекта займет период с Мая 2017 года по Июнь 2017 г. Календарный план реализации проекта
Полностью ввести компанию в эксплуатацию планируется с Августа 2017 года. Когда все требуемые транспорты будут готовы, а также после подбора нужного персонала. 6.2. Эффективность инвестицийПосле полного ввода в эксплуатацию, продажа услуг будет зависить от стратегии маркетингового хода. Доход от реализации услуг рассчитывается исходя из средних показателей рыночного ценообразования улсуг грузоперевозки и согласно заключенным договорам. На эти показатели влияет общая ситуация на рынке. Текущие расходы предприниматели складываются из общего фонда оплаты труда, траснпортные расходы, а также налоговых отчислений и амортизации. Самый большой удельный вес в расходах приходится на фонд оплаты труда. На текуйщий день предпринимателем заключены следующие договора: Договор-намерение на окозание транспортных услуг от 07 апреля 2017 года. Договор об оказании транспортных услуг № 01/10 от 01 октября 2015 года. При успешном исполнении инвестиционного плана, примерный план реализации будет таков:
6.3. Текущие расходыФонд оплаты труда: Для полноценной работы радио потребуется набрать штат сотрудников на следующие вакансии: Водитель Водитель выполняет следующие должностные обязанности: 1. Обеспечивает своевременную подачу автомобиля. 2. Обеспечивает технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля. 3. Принимает меры по сохранности автомобиля и имущества, находящегося в нем: не оставляет автомобиль без присмотра, в обязательном порядке ставит автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона, блокирует во время движения и стоянки все двери автомобиля. 4. Осуществляет вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля. 5. Следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации). 6. Своевременно проходит техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр. 7. Содержит двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищает их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями. 8. Не употребляет перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека. 9. Перед выездом четко прорабатывает маршрут следования, согласовывает его со старшим группы и непосредственным руководителем. 10. Ведет путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива. 11. По окончании рабочего дня оставляет вверенный ему автомобиль на охраняемой стоянке/ гараже. 12. Выполняет отдельные служебные поручения своего непосредственного руководителя. Заработная плата сотрудников имеет форму оклада. Дополнительной мотивацией в работе обслуживающего персонала является получение бонусов.
Оплата труда руководителей и других категорий работников построена на основе должностных окладов и зависит от величины фактически отработанного времени и достижения конечных результатов деятельности предприятия. Транспортные расходы Основную часть транспортных расходов будет составлять топливо. Из расчет всех траснпортных расходов, расход на топливо будет составлять около 80% от общих расходов. При последующем расчете во временном интервале программы продаж инфляция во внимание не принимается, поскольку связанное с инфляцией повышение цен пропорционально отразится на увеличении цен продаж предприятия. 6.4. Отчет о прибылях и убытках
Комментарии к ОПиУ: Выручка от реализации услу по двум договорам. Валовая прибыль Фонд оплаты труда на 2 водителя, получают 20 % от заключаемых договоров. Расходы на топливо на два транспорта в месяц, используется солярное топливо. Упрощенная форма налогообложения 3 % от поступаемой выручки. Транспортные расход включает в себя техническое обслуживания. Прочие непредвиденные расходы. Взнос основного долга по планируемому займу на сумму 14 000 000 тенге, сроком на 84 месяца, ставка вознаграждения 14 % годовых, из которых 7 % субсидируются. Ежемесячный взнос вознаграждения 7 % годовых. Период окупаемости проекта без учета дисконтирования составляет - 5 лет, а с учетом дисконтирования – 8 лет, что является очень стабильным показателем эффективности проекта. Дисконтированный денежный поток сохраняет положительное значение, что свидетельствует об осуществимости проекта. Значение накопленного дисконтированного денежного потока за прогнозный период достигает 5 732 328 тенге. Внутренняя норма доходности (IRR) составляет 11 % годовых. Это обусловлено положительной рентабельностью продаж, которые позволяют генерировать большую величину денежного потока, при относительно низком уровне инвестиционных затрат. Таким образом, проект эффективен, рентабелен, окупается в средний срок и может рассматриваться как выгодное размещение столь крупных инвестиций. жүктеу/скачать 437,93 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||